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第40章 紧急撤退（第2页）

马匹两百来斤的驮载能力显然不能跟装甲输送车动则装载数百公斤的载荷相比，虽然唐亮这么串上4只装甲输送车，显然让其行驶难度和道路通过难度指数上升，不过既然没别的招数了，就算再难运，也比直接丢在高碑店炸毁好不是？

当然最佳方式绝不是将物资一股脑全运回涞源，而是将物资就近运抵涞水的某个隐秘地方再掩埋，等风头过来再挖出来，反正鬼子关心的第一目标肯定是恢复平汉路的铁路通车，其次便是重新修筑高碑店据点群，至于要进行下一次的大规模扫荡，估计多半是1-2个月后的事了。

当然小规模扫荡免不了周周都有，不过只要小心应对，鬼子多半发现不了这个藏匿点。

杨师长和刘营长很快便与涞水县委敲定了方案，之所以没把高碑店剩下的大部分物资往新城县方向转移，则是考虑到通过平汉路不易，毕竟只要鬼子修复平汉路，铁路上不时会有91式公路铁路两用装甲车来回巡逻，对于缺乏火炮的八路军游击队而言，翻越平汉路去取物资显然不是个容易的事。

“那为什么不大军出击协助冀中把游击区变为根据地呢？”

对于杨师长的解释，唐亮倒是有点疑惑，不过很快便醒悟过来——晋察冀根据地自己的反扫荡都没完成呢，哪有兵力和人力去协助冀中游击区建立根据地？

“不过我们终究是要协助冀中（河北中部）建立根据地的，毕竟冀中可比冀西察（察哈尔）南富裕多了。”

确实如此，冀中平原居多，晋察冀的冀中区人口和粮食根本不是晋察冀北岳区所能比的，而杨师长的独立师，就是属于“后来的”

北岳区根据地的部队。

相比于北岳区，未来将建立的冀中区是典型的有人有粮却没有战力较强的部队和干部；而北岳区则是有强力部队却缺乏人口和粮食，可谓是各有各的难处。

如果能优势互补那就好了。

只是平汉路铁路线将北岳区和冀中区割裂开，有这条干线铁路在，鬼子的主力机动调兵实在是方便太多，很容易在短时间内集中起优势兵力对北岳区或冀中区进行扫荡，按军事术语来说，日军依托于干线铁路，实质上具有了“内线优势”

。

而晋察冀的北岳区和冀中区却因为缺乏重武器破坏鬼子的平汉路铁路线，作战时铁路东西两侧很难进行兵力集结和配合，甚至于冀中区此前派往北岳区整训的部队，只能化整为零，大队改小队，趁鬼子在铁路线上巡逻的装甲车防御空隙，偷偷越过铁路线。

这种规模一般不超过一个连，如果队伍规模“过大”

，便很容易被铁杆汉奸发现并召唤鬼子装甲车过来拦截。

而以八路军的装备而论，一个连能干啥？也就能打打伪军罢了。

顶多能打一个班的鬼子，然而一个班的鬼子只能在据点里才能找到，而依托于据点，一个连的八路也是很难拿下这一个班的鬼子的。

“这铁路线还真是个大祸害。”

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